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At2600.
Safeway System
Introdução
A AT2600 é um sistema de detecção de veículos X de raio X independentemente desenvolvido pelo Safeway System, que usa imagens de transmissão de raios X para gerar imagens fluoroscópicas. Os raios X em forma de fã emitidos pelo dispositivo de raios X quando os veículos passam. Devido à densidade diferente de diferentes partes de vários itens, o grau de absorção de raios-x é diferente, resultando em diferentes pontos fortes do sinal. Da imagem digitalizada, podemos distinguir se há uma condição suspeita de mercadorias perigosas para fins de inspeção.
O sistema é baseado na detecção automática, complementada por inspeção manual. Com base no modelo inteligente, o sistema de detecção automática constrói um processo de inspeção completo, de modo que o veículo possa ser inspecionado durante a condução, e a condição de carga do veículo pode ser claramente discriminada.
O AT2600 pode ser instalado em uma estação de pedágio da rodovia para permitir uma rápida inspeção de veículos frescos de transporte agrícola.
Vantagens
lVelocidade rapida:O veículo sob teste passa a uma velocidade de 3 ~ 30km / he completa o teste dentro de alguns segundos. A velocidade de detecção de caminhões padrão é <5s (dirigindo a 15km / h)
lAutomação:
Detecção automática usando o modo de inspeção de raios X sem intervenção manual
ØAnálise inteligente automática: Com base no modelo inteligente, construa um conjunto completo de processos de inspeção, para que o veículo possa ser inspecionado durante a condução e possa determinar automaticamente a condição do veículo de inspeção.
lSegurança:
Apenas um carro é permitido na área a ser inspecionado, e os trilhos dianteiros e traseiros estão interligados.
Linha de marcação: Se o ônibus e pedestres estiverem proibidos de entrar na faixa de raios X, a área de supervisão de radiação
Defletor de proteção de estrada adjacente para proteger a segurança da radiação das pistas adjacentes
l Tecnologia avançada
ØO sistema adota a máquina internacional de raios integrados internacionais e o Imager Linear CMOS, o que torna a qualidade da imagem da imagem fluoroscópica maior do que produtos semelhantes.
ØA tecnologia de controle automático do feixe estende muito a vida útil do tubo, que pode atingir mais de 10.000 horas.
l Confiabilidade:
O tubo de raios X com tecnologia de controle de feixe automático pode ser usado continuamente por mais de 10.000 horas. De acordo com o uso do sistema de detecção de veículos, a vida será mais longa.
ØO sistema e os produtos são projetados em uma estrutura modular, e o sistema pode ser operado 24 horas por dia.
l Econômico:
ØO sistema adota design de estrutura modular, pequena pegada e está instalado diretamente na ilha de segurança. O produto adota design de estrutura modular e estrutura de porta dupla, tornando a manutenção fácil e rápida.
lCostumização:Fornecer soluções personalizadas com base nas necessidades do cliente e nas condições do site
Técnico dados
Subsistema de fonte X-ray: Tensão de tubo 160KV (máximo 160KV),
A corrente do tubo é de 0,3 ~ 1.2mA, e a tensão e corrente são ajustáveis.
X Subsistema de aquisição de imagem: Comprimento efetivo 2400mm, valor de pixel <2,5mm
Varredura de tempo de veículo <5s (15 km / h de velocidade de condução)
O tamanho máximo do veículo digitalizado: 3,5m de largura, 4,5 m de altura e comprimento ilimitado (dependendo do comprimento da ilha de segurança da faixa)
Velocidade de detecção: 3 ~ 15km / h
Método de detecção: O driver auto-condução através do canal de detecção, o sistema evita automaticamente a cabine e detecta o compartimento
Seguro e confiável:
Evitando ativamente o táxi
Itens de teste: a carga do carro e a localização dos bens mistas, etc.
(1) exibição em tempo real do interior do carro
(2) determinar automaticamente a posição das mercadorias
Introdução
A AT2600 é um sistema de detecção de veículos X de raio X independentemente desenvolvido pelo Safeway System, que usa imagens de transmissão de raios X para gerar imagens fluoroscópicas. Os raios X em forma de fã emitidos pelo dispositivo de raios X quando os veículos passam. Devido à densidade diferente de diferentes partes de vários itens, o grau de absorção de raios-x é diferente, resultando em diferentes pontos fortes do sinal. Da imagem digitalizada, podemos distinguir se há uma condição suspeita de mercadorias perigosas para fins de inspeção.
O sistema é baseado na detecção automática, complementada por inspeção manual. Com base no modelo inteligente, o sistema de detecção automática constrói um processo de inspeção completo, de modo que o veículo possa ser inspecionado durante a condução, e a condição de carga do veículo pode ser claramente discriminada.
O AT2600 pode ser instalado em uma estação de pedágio da rodovia para permitir uma rápida inspeção de veículos frescos de transporte agrícola.
Vantagens
lVelocidade rapida:O veículo sob teste passa a uma velocidade de 3 ~ 30km / he completa o teste dentro de alguns segundos. A velocidade de detecção de caminhões padrão é <5s (dirigindo a 15km / h)
lAutomação:
Detecção automática usando o modo de inspeção de raios X sem intervenção manual
ØAnálise inteligente automática: Com base no modelo inteligente, construa um conjunto completo de processos de inspeção, para que o veículo possa ser inspecionado durante a condução e possa determinar automaticamente a condição do veículo de inspeção.
lSegurança:
Apenas um carro é permitido na área a ser inspecionado, e os trilhos dianteiros e traseiros estão interligados.
Linha de marcação: Se o ônibus e pedestres estiverem proibidos de entrar na faixa de raios X, a área de supervisão de radiação
Defletor de proteção de estrada adjacente para proteger a segurança da radiação das pistas adjacentes
l Tecnologia avançada
ØO sistema adota a máquina internacional de raios integrados internacionais e o Imager Linear CMOS, o que torna a qualidade da imagem da imagem fluoroscópica maior do que produtos semelhantes.
ØA tecnologia de controle automático do feixe estende muito a vida útil do tubo, que pode atingir mais de 10.000 horas.
l Confiabilidade:
O tubo de raios X com tecnologia de controle de feixe automático pode ser usado continuamente por mais de 10.000 horas. De acordo com o uso do sistema de detecção de veículos, a vida será mais longa.
ØO sistema e os produtos são projetados em uma estrutura modular, e o sistema pode ser operado 24 horas por dia.
l Econômico:
ØO sistema adota design de estrutura modular, pequena pegada e está instalado diretamente na ilha de segurança. O produto adota design de estrutura modular e estrutura de porta dupla, tornando a manutenção fácil e rápida.
lCostumização:Fornecer soluções personalizadas com base nas necessidades do cliente e nas condições do site
Técnico dados
Subsistema de fonte X-ray: Tensão de tubo 160KV (máximo 160KV),
A corrente do tubo é de 0,3 ~ 1.2mA, e a tensão e corrente são ajustáveis.
X Subsistema de aquisição de imagem: Comprimento efetivo 2400mm, valor de pixel <2,5mm
Varredura de tempo de veículo <5s (15 km / h de velocidade de condução)
O tamanho máximo do veículo digitalizado: 3,5m de largura, 4,5 m de altura e comprimento ilimitado (dependendo do comprimento da ilha de segurança da faixa)
Velocidade de detecção: 3 ~ 15km / h
Método de detecção: O driver auto-condução através do canal de detecção, o sistema evita automaticamente a cabine e detecta o compartimento
Seguro e confiável:
Evitando ativamente o táxi
Itens de teste: a carga do carro e a localização dos bens mistas, etc.
(1) exibição em tempo real do interior do carro
(2) determinar automaticamente a posição das mercadorias
AT2800 é projetado como veículos de passageiros e pequeno cargo (incluindo microônibus) sistema de triagem, com Penetra mais alta em capacidade de AT2900. O raio X é de cima para Bo1om, que dá uma perspectiva Digitalização lateral para detec em contrabando, drogas ilegais, arma e outros objetos perigosos. Está equipado com um Trilho de pórtico que pode avançar os carros e veículos automaticamente, deixando os motoristas e passageiros fora dos carros, zero radia. O produto faz parte da carga de carga e veículos na família do sistema de Produtos que estão em conformidade com os reguladores ANSI 43.17 para uso geral.
AT2800 é projetado como veículos de passageiros e pequeno cargo (incluindo microônibus) sistema de triagem, com Penetra mais alta em capacidade de AT2900. O raio X é de cima para Bo1om, que dá uma perspectiva Digitalização lateral para detec em contrabando, drogas ilegais, arma e outros objetos perigosos. Está equipado com um Trilho de pórtico que pode avançar os carros e veículos automaticamente, deixando os motoristas e passageiros fora dos carros, zero radia. O produto faz parte da carga de carga e veículos na família do sistema de Produtos que estão em conformidade com os reguladores ANSI 43.17 para uso geral.
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